民航资源网2014年10月30日消息：10月29日，秦皇岛市与河北机场集团签署战略合作协议，河北机场集团将负责管理运营新建的北戴河机场。秦皇岛市委常委、副市长邢留逮和河北机场集团总经理张彦杰代表双方签署协议。
10月29日上午，河北省委常委、秦皇岛市委书记田向利一行赴河北机场集团调研。
在座谈会上，田向利表示民航的发展对于促进秦皇岛市经济增长、服务旅游发展等都具有重要意义。加快北戴河机场建设，尽快投入使用，既是完善综合型交通运输体系的客观需要，也是改善秦皇岛市发展环境、扩大对外开放、助推经济社会发展的必然选择。近年来，河北机场集团通过科学管理、统筹规划，实现了秦皇岛山海关机场的安全持续发展。希望河北机场集团一如既往的支持秦皇岛民航的发展，推动北戴河机场早日开航，充分发挥民航在区域经济发展中的引领和带动作用。
张彦杰对秦皇岛市委、市政府多年来给予河北机场集团的大力支持表示感谢。他说，秦皇岛是我国少有的同时拥有铁路运输、公路运输、管道运输和海运、空运五大运输的地级市，民航发展具有得天独厚的条件。作为我国著名的旅游城市，近年来在秦皇岛市委、市政府的政策、资金的大力支持下，秦皇岛机场实现了又好又快的发展，开通了前往上海、石家庄、大连、青岛、广东等主要城市的航线，航线网络日趋完善，旅客吞吐量连年增长。恰逢京津冀协同发展的历史机遇，北戴河新机场的建成通航，为京津冀三地机场协同发展增加了新的亮点。未来，民航的发展将为秦皇岛经济社会做出新的更大贡献。
10月29日下午，秦皇岛市与河北机场集团签署战略合作协议。根据协议，北戴河机场投用后，河北机场集团下辖的秦皇岛机场分公司，将由目前运营的山海关军民合用机场整体搬迁至北戴河民用机场，负责北戴河机场的安全运行。河北机场集团将发挥技术、人才、行业资源等优势，推进北戴河机场的安全发展、科学发展，为秦皇岛市经济社会快速发展提供有力支撑。
据悉，秦皇岛北戴河机场民航专业工程已经通过竣工验收，初步具备了申请飞行校验的基础条件。2010年6月开工建设的秦皇岛北戴河机场，位于昌黎县龙家店镇晒甲坨村南，距秦皇岛市区47公里，北戴河旅游区30公里。北戴河机场建设等级为4D级，跑道长度2600米，候机楼面积达10000余平方米，可满足年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量1200吨的需求，可以保障波音767、空客300等双发宽体客机的起降。截至10月底，机场主体工程完成总工程量90%以上。今年年底前将具备通航转场条件。
目前，河北省共运营4个支线机场，分别是秦皇岛山海关机场、唐山三女河机场、邯郸马头机场和张家口宁远机场。加上正在建设中的承德机场以及正式批复立项的邢台机场，未来河北省内支线机场将达到6个，形成以省内干线枢纽机场石家庄机场为核心，分工合理、功能完备、辐射力强、“一主六辅”的机场布局。
秦皇岛北戴河新机场的投用将大幅提升秦皇岛民航的综合保障能力，同时促进旅游商贸、物流运输、酒店会展等现代服务行业的发展，为秦皇岛区域经济转型升级提供有力支撑。
河北机场集团副总经理邢东方、副总经理金双占、秦皇岛市交通运输局局长鞠世闻等出席签约仪式。