10月全球航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空表现稳定，蝉联全球大型航司准点三连冠；中国航司方面，国内航司实际执飞航班41.69万班次，同比增加4.16%。根据飞常准APP《2019年10月全球航空公司到港准点率报告》数据显示：
● 全球大中型航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空、巴拿马航空分别蝉联全球大型航司和中型航司准点三连冠。
● 亚太大型航空公司到港准点率TOP榜，南方航空以93.08%的到港准点率跻身TOP5。
● 中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，南方航空卫冕准点冠军；同比去年，仍是深圳航空准点率提升最快。
● 中国大陆热门航线准点率TOP10，海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多。
全球：大中型航空公司
俄罗斯航空蝉联全球大型航司准点三连冠
10月全球大型航空公司到港准点率TOP榜，俄罗斯航空以97.25%的到港准点率蝉联全球大型航空公司准点三连冠，其到达平均延误时长为5.74分钟。大韩航空、西班牙国家航空分列第2、3位。
在全球中型航空公司到港准点率TOP榜中，巴拿马航空以97.46%的到港准点率蝉联全球中型航空公司准点三连冠，其到达平均延误时长为4.40分钟。新加坡航空、阿提哈德航空分列第2、3位。
亚太：大中型航空公司
大韩航空成亚太区最准点的大型航司
10月亚太大型航空公司到港准点率TOP榜，大韩航空以96.65%的到港准点率成亚太区最准点的大型航空公司。全日空航空、日本航空分列第2、3位。本期中国的南方航空跻身亚太大型航司准点TOP5，山东航空位列第10位。
在亚太中型航空公司到港准点率TOP榜中，新加坡航空以96.85%的到港准点率蝉联准点三连冠。泰国国际航空、宿务太平洋航空分列2、3位。本期中国大陆地区吉祥航空、上海航空上榜，分列第7、10位。
中国大陆：十大主要客运航空公司
南方航空卫冕准点冠军 深圳航空准点率同比提升最快
10月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，南方航空以93.08%的到港准点率继续排在首位，其到达平均延误时长为7.45分钟。榜单中，上海航空、山东航空分列第2、3位。同比去年，深圳航空准点率提升最快，同比提升了2.93%；其次是南方航空提升了1.14%，上海航空提升了0.08%。
中国大陆：其他客运航空公司
江西航空蝉联准点榜七连冠 龙江航空准点率同比提升最多
10月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名中，江西航空以96.68%的到港准点率蝉联准点榜七连冠，其到达平均延误时长为3.62分钟。同比去年，准点率提升前三的航司分别是龙江航空（上涨7.53%）、中国联合航空（上涨6.43%）、九元航空（上涨4.63%）。
中国大陆：热门航线准点率TOP10
海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多
10月国内热门航线准点率TOP10榜单中，各航线准点率均有不同程度的提升。由海南航空执飞的上海虹桥-广州白云航线准点率最高，为88.47%。本期榜单中前5条热门航线准点率均在80%以上。海南航空和厦门航空执飞的准点航线最多，均为3条。
数据说明：
时间：2019.10.01-2019.10.31
客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次
中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
中国大陆客运航空公司：按照2018年日均执行航班架次划分，日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为主要客运航空公司，日均执行航班在300架次以下的为其他客运航空公司。
出港准点航班：实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟
到港准点航班：实际到达时间-计划到达时间<30分钟
放行准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）