据美联社报道，在酝酿良久之后，捷蓝航空终于将跨过大西洋。
4月10日，捷蓝航空CEO Robin Hayes在一场员工集会上正式宣布，捷蓝计划于2021年开通从纽约和波士顿飞伦敦的航班。
Hayes表示，客户需要欧洲航班服务，并且开通欧洲航线将会加强捷蓝在主要的西北市场的地位。捷蓝尚未选定它要飞往哪个伦敦机场。
从2016年中开始，捷蓝领导人一直在谈论开通欧洲航线的可能性，当时捷蓝正好也宣布准备将其空客飞机订单换成航程更长的型号。
Hayes称，捷蓝一直在等，直到合适的飞机出现：一款拥有足够航程的单通道飞机，而无需成本更高的双通道或“宽体”飞机。
捷蓝将把现有的空客飞机订单换成13架A321LR飞机，它们的配置将与捷蓝目前执飞跨大陆航线的空客飞机差不多，不过在Mint商务舱中会有更多的平躺式座位。
跨大西洋市场竞争非常激烈，美国三大航企均通过与欧洲主要航企签署的收益共享协议运营跨大西洋航班：美航与英航、伊比利亚航空合作；美联航与汉莎航空合作；达美与法荷航、维珍大西洋航空合作。
Hayes认为，捷蓝以低于竞争对手的机票价格切入市场仍然有空间，他指责这些竞争对手的机票价格是敲竹杠。Hayes表示，捷蓝可以提供价格更低的商务舱票价，并在经济舱提供TV、更多的腿部空间等福利以刺激新的需求。
捷蓝准备将其飞伦敦的航班量限制在每日航班量的1-1.5%，Hayes指出，捷蓝近期只计划开通从纽约和波士顿飞伦敦的航线。