目前，挪威航空宣布，已经与一个“亚洲集团”签署了意向书，目的是组建一家联合飞机租赁公司，“我们将共享旗下大概200架飞机的管理权（包括未交付的飞机），这将为公司提供大量的资金支持。”
挪威航空目前已经开始了一系列的成本缩减计划来维持运营，如关闭了在西班牙的部分运营基地，取消2019年至2020年的16架新飞机订购计划等。
此外，挪威航空还宣布，从商业角度出发，出售不再需要的旧飞机，将为公司提供1.02亿美元的周转资金。通过取消订购16架新飞机，将再节省1.74亿美元，虽然挪威航空与亚洲集团所报告的资金尚未量化，但按目前来看，应该是个可观的数目。
该航空公司还声称已与罗罗公司就波音787的机械故障达成了赔偿协议，该协议将使挪威航空提前签订“湿租”合同（指的是由出租人提供飞机并附带完整的机组人员和维修、燃油等设备，承租人只经营使用，向出租人支付租金）。