这里是冬夜的停机坪，大概只有6、7°C，大风吹得人脸生疼。
在这里，一年中最高温可以达到60°C以上，到了冬天，即使在广州，最低温度也有可能降至零度，更别提东北和西北。
酷暑、寒冬、暴雨、暴雪，民航人都得坚守……
而到了每年的最后一天，全国各地的民航人还会做这样一件事——
在停机坪迎接本年度最后一个航班的平稳落地。
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2018年12月31日23点29分，广州白云国际机场140停机位，寒风凛冽中，包裹在羽绒服、围巾和秋裤里的南航人，等来了2018年最后一个航班平安降落——由第787架波音787梦想飞机执行的CZ3546上海虹桥—广州航班。
△2018年最后一个航班平稳落地。
2018年，南航已有76万多次降落。和以往的每一次降落一样，机务照常挥舞指挥棒，机长照常停靠预定位置，中转人员照常等在飞机下，举着牌子指引。
不同的是，等到旅客全部离开飞机，由公司董事长率领的接机团为机组人员送上了鲜花。一条长长的横幅后，大家站成一排，拍张合影。仪式简单但庄重。
每年的这一天，在机场迎接最后一个航班的平安降落，是民航的传统。这个仪式，代表了南航圆满实现又一个航空安全年。
为了这每年的圆满，每一个飞行员、乘务员、安全员、机务、地服人员、运指人员以及其他岗位的南航人，在每一个白天黑夜，守护万千旅客的航程。
和大家一样，他们上班，下班，常常起早贪黑。
和大家一样，他们祈祷天气晴好，准时起飞。
你看见他们迎接，他们送别，他们微笑，他们端茶送水;你看不见他们永恒的动作：守护。
△鲜花送给机组成员。
△飞机停稳，照例是航后维护。
△货物装卸设备到位。
△等待中转旅客。
△2018再见，迈进2019。
2018年全年，南航集团预计安全运输旅客1.39亿人次，运输总周转量302.4亿吨公里，安全运行继续保持国内民航最好的安全纪录。
2018年南航在广州枢纽通航点达到145个，其中国际和地区通航点51个。
2018年广州枢纽共保障中转旅客442万余人次，每天有超过1万名旅客搭乘南航航班从广州中转至全球各地。
接机仪式，既是庆祝一年平安收官，其实更是提醒，提醒全体南航人，安全的神经不能放松。
大约半小时后，新年的第一趟航班，从广州飞往阿姆斯特丹的CZ307，又要起飞。
明天，后天……每一天，航班照常起飞、降落。航空公司从来不敢躺在安全成绩上稍微歇息。
这也是祈愿。旅客平安是航空公司最深切的心愿。祝愿所有的民航人，起落安妥，祝愿所有的旅人，一路平安。
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