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国航首次在国内完成波音飞机接收

发布日期:2018-12-16 来源:未知 下载此文章

中航集团副总经理、国航副总裁马崇贤参加交付仪式并致辞。刘勇 摄.jpg

中航集团副总经理、国航副总裁马崇贤参加交付仪式并致辞。刘勇 摄

  12月15日,中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)首次在舟山波音737完工和交付中心接收波音交付的737 MAX 飞机。这是波音舟山737完工和交付中心启用后向用户交付的第一架飞机,国航也成为波音舟山737完工和交付中心启用后的首家交付客户。中航集团副总经理、国航副总裁马崇贤参加交付仪式并致辞。

  马崇贤表示,国航与波音有着多年的合作经历,是国内率先引进经典型和新一代737飞机的航空公司之一,也是中国首家引进运营747、767、777-300ER、747-8、787-9、737MAX机型的航空公司。多年来,波音737飞机始终是国航执行周边国际航线和国内航线的主力机型。可以说,波音飞机与国航结下了不解之缘,与国航发展历程紧密相连。

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国航首次在国内完成波音飞机接收。刘勇 摄

  近年来,国航不断扩充机队实力,自十八大以来先后引进新飞机220余架,包括2014年引进国内首架波音747-8宽体客机,2016年引进国内首架波音787-9宽体客机等。通过不断引入先进机型,实现机队构成的更新换代,在确保机队安全飞行的同时,提升旅客乘机出行体验。目前,国航的宽体机队规模在国内名列前茅,还有着一支实力强大的高原机队,并已经在飞行难度举世公认的高原航线上安全运行了53年。据最新数据统计,国航系企业机队总规模已达到662架,平均机龄6.74年。

  在强大的机队实力支撑下,近年来国航不断拓展和优化国内、国际航线网络布局,目前航线网络已覆盖六大洲,具备全球运营能力。配合国家“一带一路”倡议和京津冀协同发展、长江经济带和深圳湾大湾区建设等部署,国航持续推进枢纽网络战略,构建了以北京、成都、上海、深圳为一级重要节点的四角菱形网络,持续打造北京超级枢纽、成都国际枢纽、上海和深圳国际门户。在“一带一路”倡议提出后,国航先后开通北京至白俄罗斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亚、波兰、哈萨克斯坦等航线。目前,国航“一带一路”相关国际航线已达到35条,通航19个沿线国家的25座城市,服务国家战略的能力进一步增强,并在当地社会产生了积极影响,先后获得了“中法合作奖”、“中国-匈牙利人民友谊奖”。

  截至2018年10月底,国航运营的客运航线总数量已达到434条,航线覆盖全球六大洲。其中国内航线308条,国际航线109条,地区航线17条,通航国家(地区)42个,通航城市189个,其中国际69个,地区4个,国内116个。透过星空联盟,航线网络可覆盖193个国家的1,317个目的地。

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