9月19日10时41分，一架编号为B-1248的空客A320neo新飞机，从德国汉堡飞抵北京首都国际机场。随着这架空客飞机的加盟，北京首都航空机队规模达到80架。
首架A320NEO归队，助力环保出行
此次迎来的第80架飞机，是北京首都航空2018年引进的第4架客机，也是北京首都航空机队首次接收A320neo机型。飞机采用全经济舱布局，共有180个座位，采用法国卓达宇航公司的座椅，其优良的舒适性和安全的可靠性，广泛装配在A320系列飞机上。
作为A320系列飞机的改进机型，北京首都航空引进的A320neo安装CFM国际公司生产的LEAP-1A发动机，并对客舱进行了优化，高密度布局下的座位数得到有效提升，其最大的优势就是同量级客机(120-200座)中客舱宽度最大。A320neo系列飞机相比现款A320能够降低单座油耗20%，相当于每架A320neo每年减少二氧化碳排放5000吨。
A320neo所配备的最新鲨鳍小翼也是一大亮点。鲨鳍小翼高2.4米，由复合材料制成，可以显著降低飞机燃油消耗、减少排放达4%。除了节省燃油，鲨鳍小翼可为A320系列飞机增加100海里(185公里)左右航程，或在同等航程情况下增加业载450公斤。同时，装配鲨鳍小翼的A320系列飞机拥有更好的起飞性能，越障和爬升能力得到大幅提高。另外，由于阻力减小，发动机在飞行时的平均推力随之减小，发动机养护成本也随之降低。
A320neo的引入，与北京首都航空发展绿色航空、倡导低碳出行的环保理念紧密契合，也是北京首都航空进一步优化机队结构、提升航线服务竞争力的重要保障。据了解，本架A320neo计划于9月22日正式投入运营，前期将执飞杭州=宜昌=贵阳、杭州=重庆航线。
图：北京首都航空第80架飞机
八年飞跃发展，打造北京新名片
2010年1月，北京市人民政府与海航集团有限公司签署战略合作框架协议并形成增资意向书，决定共同组建一家资产完整、经营独立、业务完备的航空运营企业--北京首都航空有限公司。
一路走过八载，北京首都航空不断完善多基地航线网络布局，运营品质稳步提升，经营业绩逐年增长，同时积极响应国家政策，服务北京经济社会发展，努力成为首都航空业一张靓丽的新名片。
从成立之初的四地基地、25架A319飞机，经过八年发展，北京首都航空截至目前已拥有A319飞机20架、A320飞机35架、A321飞机17架，A330宽体飞机8架，共计80架空客系列飞机，是国内最年轻、规模最大的空客机队之一。今天的首都航空，已经成长为首都机场航空枢纽的重要航司，以北京、海南、杭州、沈阳、南京、青岛为基地，累计开通国内外航线400余条，通航城市70余个，目前所执行的航线已覆盖全国一、二线主要城市，并且在云南、海南及华东部分地区形成了市场优势，国际航线网络覆盖欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区，年保障进出港旅客逾1500万人次。连续三年入选中国500最具价值品牌排行榜，以228.86亿的品牌价值位列榜单航空服务行业第7位。
当前，北京首都航空正在持续推进建设差异化、国际化全服务大型航空公司，致力于用高品质服务连接中国与世界。未来5年间，北京首都航空公司机队将保持25%的复合增长率，预计至2022年底，年旅客运输能力将突破4600万人次。北京首都航空将不断从航线优化、产品创新、客舱服务等多方面为旅客提供安全舒适的旅行体验，服务人民美好生活。
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