中航集团（国航股份）副总经理（副总裁）马崇贤在国航A350首航仪式上致辞。尹璐摄
8月14日，中国国际航空公司(以下简称“国航”)全新引进的空客A350-900成功完成首航。当国航CA1557航班顺利从北京飞抵上海虹桥国际机场，机场以水门仪式隆重欢迎航班抵达。国航全新空客A350-900为旅客们带来了更加舒适、更加安静、更加高效的飞行体验，新机型、新产品、新感受，首航航班载着300多名旅客的梦想完美着陆。
.与会嘉宾为国航A350飞机揭幕。尹璐摄
作为中国唯一航线网络覆盖六大洲的航空公司，近年来，国航从飞机引进源头着手优化核心资源配置，不断提升机队与机组资源、市场资源、航线资源、维修资源的匹配度，为公司国际化运营打下了坚实的基础。空客A350飞机的设计理念和定位与国航的发展战略是非常契合的，A350的引进也是对国航强化国际枢纽建设、完善全球网络布局、增强国际竞争力的重要支撑。目前，国航整体机队规模上已成功跻身世界航空运输企业第一阵营，平均机龄约为6.5年，是世界上最年轻的机队之一，拥有中国民航最大的宽体机队。
国航A350棒棒哒。尹璐摄
节能高效，全新飞行体验。空客A350-900属于双发中型超长程宽体客机，最大航程达15000公里，是一款速度更快、效率更高的机型。机身结构大量应用轻复合材料，降低燃油消耗的同时，提升运行的经济性和环保性，与国航“绿色营运，可持续发展”的理念相契合。同时，配备先进的客舱空气管理系统，能在不同的飞行阶段带来最佳的空气动力效率，实现客舱气压、温度的实时调控以及空气循环净化，为旅客带来更加安静、惬意的飞行体验。
机组与机上旅客祝福首航成功。尹璐摄
升级配置，倍增舒适感受。国航始终关注旅客需求，致力于增强旅客出行满意度。国航A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设置32、24和256个座位，各舱位均选用了业内最新的座椅产品，大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
上海虹桥机场以水门仪式隆重欢迎航班抵达。李艺佳摄
空地互联，丰富娱乐活动。国航A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务，
未来，国航A350-900将主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上，以及北京-米兰、上海-法兰克福、上海-米兰等国际远程航线。国航希望以A350-900的入列为重要契机和崭新起点，通过持续改进优化机队结构，提升软硬件服务品质，为乘客打造更加舒适贴心的乘机体验，呵护每一位旅客的逐梦之旅。国航全新A350-900将为梦想护航，创造更加安全、高效、便捷、畅通的美好出行体验。
关于国航
截至2018年6月底，国航(含深圳航空、澳门航空、大连航空、内蒙航空、北京航空、国航货运)共拥有以波音、空客为主的各型飞机590架。经营的客运航线条数达到434条，其中国际航线109条，地区航线17条，国内航线308条，通航国家(地区)42个，通航城市189个，其中国际69个，地区4个，国内116个。并通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到193个国家和地区的1317座机场，形成以北京为核心枢纽的全球航线网络，是中国唯一能够便捷飞往除南极洲外全球任何一个大陆的航空公司，是中欧、中美间最大的承运人。
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