图：西部航空总裁胡逸（左）从中国民用航空西南管理局王坚副局长（右）手中接过《运行规范》
2018年7月18日，民航西南管理局向西部航空颁发CCAR-121-R5《运行规范》，正式宣布西部航空顺利通过CCAR-121-R5补充运行合格审定（以下简称“R5审定”），标志着西部航空成为全国首家正式按CCAR-121-R5运行的航司。
CCAR-121-R5（以下简称“R5”）是民航强化改革创新，对标国际标准，提高安全管理力度，确保民航可持续发展、高标准严要求、最新修订的民航规章。
截至2018年6月30日，中国民航已持续安全运行了94个月22天，累计安全飞行6246万小时，保持着民航安全运行的世界记录。安全管理，标准先行，R5的实施是保障下一个阶段可持续安全运行的重要法规。
图：与会人员合影留念
一直以来，民航业界飞行员等机组资源的短缺是限制民航发展的一大瓶颈，也使机组疲劳运行风险增加，对民航健康快速发展带来威胁。为使民航持续安全发展，R5制定了更高的标准和更严的要求，针对性地降低飞行员和乘务员的年度总飞行时间上限，飞行员从1000小时降到900小时，乘务员从1200小时降到1100小时，且R5将在2020年1月1日全面实施。据了解，国内今年有能力通过R5审定的航空公司屈指可数，西部航空是首家，民航局对此充分肯定、高度赞赏，在2018年3月20日西部航空R5文审会议上，民航局委派飞标司司长胡振江一行亲临西部航空现场调研检查指导，并传达民航局领导对西部航空的关怀和肯定。
在此行业背景下，西部航空积极主动申请首家开展R5审定，在短短的8个月时间内，成为国内第一家通过R5审定的航司，这就是以西部航空为代表的海航集团一直以来高度重视安全，向安全要效益，向质量要发展的经营理念，也是以西部航空为代表的海航集团对社会、对旅客真正负责任的强烈责任心和使命感的集中体现。
R5审定的完成，对西部航空而言，是一个新的起点，而不是终点。西部航空将继续在局方的正确领导下，更加坚定不移地积极探索新的安全理念、创新安全管理技术、齐心协力共同打造卓越的安全绩效，持续践行新时代人民群众对美好出行的要求和海航集团“为社会做点事、为他人做点事”的理念，为构建民航强国贡献力量。