中国国际航空股份有限公司(“国航”或“公司”，与子公司合称“本集团”)(股票编号：香港：00753；伦敦：AIRC；上海：601111；美国ADR OTC：AIRYY)，今日公布截至2017年12月31日12个月(期内)之业绩。
业绩摘要
·营业利润为人民币116.26亿元，同比提升47.68%
·利润总额为人民币114.81亿元，同比提升12.34%
·营业收入为人民币1213.63亿元，同比上升7.71%
·营业成本为人民币1002.98亿元，同比上升15.02%
2017年中国航空运输业客运市场整体呈现供需两旺局面，出境旅游需求持续增长，国际航线稳中增长，货运市场出现回暖。在全行业运力投入高速增长的同时，投产效率进一步提升。本集团把握市场机遇，通过扩大生产规模、优化生产组织、稳定收益水平，精细化成本管控，运输主业优势进一步扩大。虽然受到油价回升等不利因素的影响，本报告期仍然实现较好的业绩。
财务摘要
2017年，本集团实现营业收入1213.63亿元(人民币，下同)，同比增长7.71%。其中，主营业务收入为1182.79亿元，同比增长7.59%，客运收入同比增长6.37%，货运收入同比增长23.48%；其他业务收入为30.84亿元，同比增长12.37%。
营业成本由上年同期的872.03亿元上升至1002.98亿元，增幅为15.02%，其中，航空油料成本受用油量增加及航油价格上涨的影响同比增加64.27亿元，增幅为29.24%。期内本集团实现汇兑净收益29.38亿元。
2017年，实现利润总额114.81亿元，同比增加12.34%（其中营业利润116.26亿元，同比提升47.68%），归属于上市公司股东净利润人民币72.40亿元，同比提升6.26%。
根据公司2017年度利润分配预案，董事会建议2017年度按照当期可供投资者分配利润的30%分配现金红利，每10股分派现金红利人民币1.1497元（含税）。有关现金分红方案将呈交公司2017年度股东大会予以审议。
业务回顾
期内，集团整体运力投入（ATK）为356.73亿可用吨公里，同比增长5.61%，完成运输总周转量（RTK）253.85亿收入吨公里，同比增长7.12%。
客运
期内，集团运输旅客1.02亿人次，同比增长5.15%。客运运力(ASK)达到2478.15亿可用座公里，同比增长6.26%。其中国内及国际航线同比分别增长5.88%和7.80%，地区航线同比下降1.99%。旅客周转量(RPK)达到2010.78亿收入客公里，同比增长6.87%。其中，国内、国际及地区航线同比分别增长6.16%、8.55%和2.79%。客座率为81.14%，同比上升0.46个百分点。2017年，本集团引进飞机56架，退出飞机24架，机队总规模达到655架，平均机龄6.53年。
拓展航线网络，枢纽建设持续增强
结合“一带一路”“京津冀”一体化等战略，全年新开北京-茅台等49条国内航线，北京-阿斯塔纳等12条国际和地区航线。加速巩固以北京、成都、上海和深圳为节点、飞抵六大洲的全球航线网络布局，航班波结构持续优化，可衔接O&D数量达到5，918个；不断提升中转能力、中转质量，联程收入达到55.1亿元，同比增长15.3%。全面实现欧洲、北美和澳洲经北京中转国内航线的行李直挂，枢纽竞争力得到增强。截至2017年12月31日，公司经营的客运航线条数达到420条，其中国内航线303条，国际航线101条，地区航线16条，通航国家（地区）40个，通航城市185个，其中国内116个，国际66个，地区3个。
稳步提升营销能力，加快商业模式转型
截至2017年底，稳步提升营销能力，加快商业模式转型。截至报告期末，常旅客会员规模超过5，000万人，贡献收入占比达到43.7%，同比提高3.8个百分点。改进移动应用平台建设，实现销售收入50.2亿元，同比增长39.4%。深入研究旅客需求，两舱收入达到131.1亿元，同比提高12.7%。付费选座、预付费行李产品、登机口升舱等附加产品销售收入同比增长32%。
推进优质品牌战略，改善产品服务水平
围绕“互联网+便捷交通”，全面推广自助值机、自助改签、自助打印行程单、全自助托运行李等产品，建立全流程便捷旅行服务模式。持续改进基础设施等服务硬件和操作规范等服务软件，提高服务品质。推动大数据应用和“移动客舱”建设，实现生产信息的及时传递，打通全流程服务信息链。以“北京2022年冬奥会及冬残奥会”“2019年中国北京世界园艺博览会”唯一官方航空客运服务合作伙伴等为契机，创新品牌推广，打造出“中国民航领军”和“国际化布局”的品牌形象。
加强成本管控，保持成本领先优势
大力推动瘦身健体、提质增效，以优化宽体机运营为业绩提升的主要抓手，完善成本管理体系，加强成本过程管理。积极推动“降杠杆、减负债、防风险”工作，截至2017年12月31日资产负债率为59.73%，同比下降6.15个百分点，处于行业较优水平。推进开展“提直降代”“两金压降”和“压缩清理管理层级”等专项工作。2014年以来，客运直销比例从26%提高到50.9%，代理手续费占营销收入的比例从4.2%降低到1.5%，成本竞争力持续得到提升。
货运
2017年，国货航通过探索新型业务模式，优化航线和货源结构，重点加强冷链等高附加值产品的开发及销售，取得了良好的经营效益。
期内，集团货运运力(AFTK)为133.19亿吨公里，同比提高4.57%。货邮周转量(RFTK)为75.53亿吨公里，同比提高7.97%。货邮载运率为56.70%，同比提升1.78个百分点。
展望
2018年是中国改革开放40周年，也是贯彻党的十九大精神的开局之年。本集团将全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，聚焦质量变革、效率变革、动力变革，扎实开展工作，防范化解风险，加强党的建设，力争在安全、效益、服务、改革等方面再创佳绩，向着建设世界一流航空集团的战略目标迈出坚实步伐。