凤凰城上个月遭受闷热的热浪袭击，气温达到华氏120度。天气太热了，以至于美国航空公司被迫取消50班离港航班。取消航班的消息广泛传播，让人们有兴趣了解更多航空旅行的物理学以及极热如何影响飞行。而现在一项新的研究表明，凤凰城发生的事情可能只是冰山一角。
极热是气候变化的副产品。专家们一致认为，随着地球温度的升高，这些热浪将会更加频繁，持续时间更长，感觉更加强烈。这对我们如何使用飞机进行旅游和商业产生的影响也是不可磨灭的。哥伦比亚大学研究团队准备确定气温上升将如何影响飞机的起飞和着陆性能;他们的研究结果今天在“气候变化”杂志上发表。
简而言之，航空旅行将会变得越来越复杂。研究人员为世界各地19个主要机场飞行的5架普通商用飞机制定了性能模型，并根据世界气候研究计划的模式预测了日增温。他们得出结论，平均来说，在一天中最热的部分，10-30％的航班需要减轻重量才能顺利起飞。
这将影响中型和大型商用飞机，并且短跑道的机场以及位于高海拔的机场也将受到气候变化带来的严重影响。这可能会导致更多的航班延迟和取消，因为机场和主要运营商需要时间和精力来应对极热气候的影响。