17日下午，河北航空一架身着“京畿福地乐享河北”涂装的全新波音737-800飞机正式入驻石家庄机场。至此，作为河北唯一本土航空公司，河北航空机队规模达到20架，石家庄机场总运力也达31架。
2010年，河北航空公司成立，填补河北省没有自己航空公司的空白。2014年，厦门航空完成对河北航空的战略重组。目前，该航空先后开通了石家庄飞往张家口、秦皇岛、承德、唐山等城市的航线，构建起了较为完备的省内航线网络。今年以来已连续引进3架全新波音737-800飞机，下半年还将再引进2架新飞机。
“十三五”期间，京津冀三地机场将重点打造世界级机场群。河北省还将投资400亿元人民币，完善省内支线机场网络，此外还将建设30个以上通用机场，建成全国通用航空大省。
雄安新区的建设也将成为打造京津冀机场群的一个新的有力支撑点。河北航空总经理蒋卫东表示，“多重利好，使我们在区域、政策、资源等方面的优势显而易见。”
自2012年底石家庄机场推出空铁联运服务以来，从石家庄进(出)北京，已渐成规模，日益受到旅客青睐。数据显示，从2013年至2016年，石家庄机场空铁联运客流年均增幅38%。河北航空推出的空铁联运产品，对出入北京旅客选择石家庄出行给予高铁票的补贴，给旅客提供便捷、舒适出行保障的同时，也在一定程度缓解了北京首都国际机场的压力。
河北机场管理集团总经理李武表示，作为京津冀民航协同发展的主要参与者、直接建设者、最终受益者，河北机场集团将紧紧围绕雄安新区建设、京津冀协同发展等重大国家战略，持续与各驻场单位深化合作，协同共进。