湖南省机场管理集团刊发题为《湖南机场贯彻落实杜家毫省长在促进民航事业发展座谈会上的讲话精神》的文章，透露长沙机场将继续加大推进国际航线开发力度，在现有的欧美航线基础上，争取今、明两年增开悉尼、莫斯科、迪拜、伦敦等洲际航线；在现有日本、东南亚、新加坡航线基础上，继续巩固、加密东亚和东南亚航线；进一步稳定包机航班；进一步加密至北京、上海等中心城市的国内骨干航线，探索开通至广州、深圳等城市低成本航空的可行性。
同时将加强与发改委的沟通汇报，积极筹建湖南省地方航空公司，名称暂定为“中南航空公司”，注册资本金为10亿元，要选择南航、厦航或海航等国内大型航空公司合作。
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湖南机场贯彻落实杜家毫省长在促进民航事业发展座谈会上的讲话精神
（通讯员丁瑶，记者陶萍）8月5日，集团公司总经理、党委书记刘志仁组织召开会议，全面贯彻落实杜家毫省长在7月20日促进民航事业发展座谈会上的讲话精神，明确了有关工作的任务分工。集团公司党委班子成员、在场各单位及司直各部门主要负责人参加了会议。
刘总要求，要进一步加快机场建设，积极争取省政府常务会议专题研究机场发展战略、总体规划和发展思路，并抓紧准备有关汇报材料；于今年下半年启动T3航站楼、第三跑道征地和T3航站楼规划设计等前期建设工作，年底前完成可研报告编制工作，确保2018年正式启动建设。要配合长沙市政府加快临空经济区建设。要进一步加强航线、运力发展，积极鼓励现有基地航空公司和密切合作的航空公司扩大运力，开辟新航线；继续加大推进国际航线开发力度，在现有的欧美航线基础上，争取今、明两年增开悉尼、莫斯科、迪拜、伦敦等洲际航线；在现有日本、东南亚、新加坡航线基础上，继续巩固、加密东亚和东南亚航线；进一步稳定包机航班；进一步加密至北京、上海等中心城市的国内骨干航线，探索开通至广州、深圳等城市低成本航空的可行性。要进一步推进支线机场和支线航空发展，加快建设邵阳武冈和岳阳三荷机场，尽快启动建设湘西、郴州和娄底机场；以奥凯航空为主发展支线航空，进一步提升中转服务品质。要加强与省发改委沟通协调，抓住国家通航发展机遇，以“做大规划、稳进起步”为原则，按照“一个城市五个点”先期推进，争取将长沙、桂东列入试点通用机场。
刘总指出，要加强与发改委的沟通汇报，积极筹建我省地方航空公司，名称暂定为“中南航空公司”，注册资本金为10亿元，要选择南航、厦航或海航等国内大型航空公司合作。要促进航空货运物流发展，进一步引进对航空物流有重要需求的企业，比如蓝思科技，发展航空偏好产业；大力引进国内外知名物流公司，如DUL、TNT、UPS、顺丰等，可先设立办事处，再逐步做大；加强与长沙市政府的对接，恳请胡衡华市长牵头组织召开专题会议研究航空物流的问题。要与省市合作设立民航发展基金，协调省市相关职能部门尽快筹建民航发展基金，该基金由湖南省政府出资10亿，长沙市政府出资5亿，主要鼓励航线开发、基地航空公司落地、运力增加等。积极配合南航湖南分公司争取飞行员个人所得税减免政策。要成立民航事业发展领导机构，抓紧拟定《关于成立湖南民航事业发展领导小组的请示》报送省政府。要促进国际旅游业发展，积极配合省市职能部门争取72小时过境免签延长至144小时过境免签；加大72小时过境免签宣传力度，在厦航、国航、南航、东航、海航5家航空公司的民航杂志上刊登中英文对照宣传页；在长沙建立专门的国际旅游签证中心；加强与国内、外著名旅游公司合作，争取在湖南设立办事机构，进一步促进出境游。随着保税区获批，要积极争取国家有关部门支持，促使有关口岸尽快落户长沙机场，为人员和货物出入境提供便捷，为国际化大都市建设做出贡献。
刘总强调，各单位各部门要相互配合，全力推进有关工作，积极落实杜家毫省长在民航事业座谈会上的讲话精神，未涉及到有关工作的部门也要发挥各自作用，全力支持。集团公司领导要高度重视，各司其责，未涉及到有关工作的公司领导也要从不同层次、不同角度发挥推动作用，形成合力，逐个问题解决、逐项任务落实，不折不扣地完成有关工作。
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