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日航如何凭高准点率赢得市场?

发布日期:2016-04-25 来源:未知 下载此文章

日航如何凭高准点率赢得市场?

  图:日本航空以高准点率赢得市场。 资料图片

 

  乘坐飞机的乘客对“延误”深恶痛绝,随着准点率的持续走低,国内乘客却对“航班延误”习以为常。国际上航空公司如何追求高准点率?如何凭高准点率赢得市场?记者在广州独家专访日本航空总裁植木义晴。

  准点率评比日航名次第一

  多年来,日本航空一直不断优化服务,努力确保航班的准点率。据日航总裁植木义晴介绍,在过去7年的年度世界航班准点率评比中,日航有5次获得第一。2015年,日航航班到达正点率在世界主要航空公司中排名第一,在亚太区主要航空公司中排名第一,在以航空公司联盟为单位的评比中,日航所在的寰宇一家(one w orld)仍然排名第一,一举获得三冠王。世界上获此殊荣的航空公司,目前仅“日本航空”一家。这是日航继2010年、2012年、2013年之后第四次获得三冠王。

  “守时如命”是准点的关键

  该总裁告诉记者,“成为世界上最准时的航空公司离不开日航所有员工的努力”,任何国家的日航分公司之职员的时间观念都是“守时如命”,因此也能得到乘客们的高度配合。日航一般在起飞前10分钟如还有乘客未到达登机口,便开始广播找人或手执喇叭到处寻找旅客;发现旅客后会立即通知登机口并协助旅客快速登机;起飞前7分钟,旅客若仍未到达登机口,职员便开始寻找其托运行李,万一未能在起飞5分钟前抵达的话,则可快速卸下该迟到乘客的行李,不至于耽误全体乘客;为提高航班正点率,日航将起飞前5分钟关闭舱门作为考核指标,目前大多数航班都能做到提前5分钟关闭舱门并报塔台,随时待命起飞。当然,安全飞行始终是放在第一位,而提升高空舒适的飞行体验则是航空公司的重中之重。

  优化高空机舱体验,7成以上国际航线可提供Wi-Fi

  随着中国赴日旅客不断增加,日航将最新客舱布局的机型投放到广州航线上。据介绍,在目前最新的客舱布局中,商务舱为乘客打造了较为独立的空间,增进私密性,同时座椅可平躺,以令乘客在长途飞行中更加舒适;普通舱座椅前后宽度则宽达86cm,极大地增加了乘客乘坐的舒适感。今年年底前,日航的国内航线(一部分小机型除外),7成以上的国际航线可为乘客提供W i-Fi服务。

  除了舒适度,日航的高空美食也颇受好评。日航的飞机餐,从选材到菜单设计再到餐食准备,每一个步骤都十分考究。不仅“色香味俱全”,还供应日航定制哈根达斯雪糕;定期做餐食的测试和更新,令乘客大为点赞。

  记者了解到,去年中国游客赴日本旅游共有499万人,占日本海外游客的四分之一数额,同比增加了76.33%(2014年283万人),我国成为赴日游客第一大国。对此,植木义晴先生表示,航空公司不仅仅只是运输工具,还肩负着架设两国、两座城市的沟通桥梁,促进经济与文化交流的重要责任。日本航空针对广东游客喜欢赴北海道旅游的特点,早于去年便开启了与北海道临近而又独具特色的“广东游客赴青森旅游”的宣传以及产品开发,在青森,春可赏樱花,夏参加睡魔祭,秋尝苹果,冬玩雪,一年四季皆可泡温泉。据其透露,日后,日航还将继续推出更多的航线或度假产品,满足广东游客深度游的需求。

  图:日本航空总裁植木义晴

  贴士

  日本航空属于“寰宇一家”成员,成员航空公司会员选择日航可以享受寰宇一家旗下航空公司提供的相关服务,同时,累积积分可以互换,如香港的国泰航空等。

  目前,日本航空在广州每天有一班直飞东京羽田机场,香港有两个航班直飞东京。

  在东京中转,若选择羽田机场转机,可以享受不出机场中转免签,推荐以东京中转到夏威夷、旧金山等旅游城市,当天便可抵达。

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