10月31日，俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在起飞后不久坠毁于埃及西奈半岛阿里什地区南部的哈桑纳山区。机上共有217名乘客和7名机组人员。
看到这一消息，小编的反应是，怎么又有飞机失事了?马航MH370无故消失、马航MH17击毁坠落、复兴航空GE222迫降重摔、德国之翼A320山区坠毁等等一系列的事件带来的伤痛还未离去，新一轮的悲痛就已开始袭来。
除了震惊和悲痛之外，小编更多的是在想，飞机失事事件近年来如此高频率的发生，难道就没有技术高超的护航人员吗?今天，小编就想来告诉你，这些能够护航的“天使们”都学了些什么专业。
飞机制造技术专业
飞机制造技术专业是指掌握飞机零、部件制造的有关理论知识，具有飞机制造领域内钣金加工、飞机零部件的机械加工与飞机部件装配等方面的学科，该学科所培养的，是能够面向生产第一线的高素质技能型专门人才。
由此看来，一架合格飞机的诞生，从无到有，必须是要通过飞机制造技术专业的“天使”们妙手才行。倘若没有他们，就没有飞机存在，那我们也没有那么容易就来一场说走就走的旅行，享受无限便利和安全。他们是创造力无穷的飞机“制造者”。
质量与可靠性工程
质量与可靠性工程是提高系统(或产品或元器件)在整个寿命周期内可靠性的一门有关设计、分析、试验的工程技术。系统可靠性是指在规定的时间内和规定条件(如使用环境和维修条件等)下能有效地实现规定功能的能力。现在更是发展了故障物理学、可靠性试验学、可靠性管理学等分支。
简单来说，这个专业的“天使”们，就是在检验造飞机的大神们造的飞机各器件是不是合格、质量过关。在此基础上，对飞机进行再一次升级，确保整体质量以及可靠性，同时可测算出飞机的可使用年限。他们就是飞机可投入运营的“把关者”。
电子信息工程
电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。其中空天电子技术方向更是为适应空间科学与应用迅速发展而设立的宽口径专业方向，面向航天电子信息领域重点培养具备微波遥感及其信息处理的软、硬件设计能力，掌握空间电子 信息传输与处理、深空探测等方面的基础理论和专业知识的护航“天使”。
飞机在天上飞着，万一出了点紧急状况或者需要提要求之类的，电子信息工程专业的“天使”们可是万万不能少的。只有他们才能建立最完善的信息传达渠道，接收最准确的飞机信息，回复最合适的解决方案。他们就是处于地面的“信息指挥官”。
飞机结构修理专业
一架飞机如果想要能够做的长期且稳定的护送人们到达世界各地，除了要有器件制造者、质量把关者、信息传递者之外，更需要有定期的维修检查者。这种时候，飞机结构修理专业的学生就不得不从幕后走到台前，让大家来认识认识这位幕后“天使”啦。
飞机结构修理专业所培养的“天使”是具备飞机结构修理专业基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机结构修理生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。他们的主要工作就是在飞机每次工作之前和之后，对飞机进行检查和维修，确保飞机的“身体健康”，更好地服务旅客。他们就是飞机的贴身“检查者”。
虽然飞机失事事件还是时有发生，但小编更愿意去相信，在这些护航者的保护下，未来，飞机会越来越安稳地飞越每一块土地、每一片大海、每一处森林;未来，我们不会再为同样的飞机失事事件而伤痛和震惊。
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