机上安全演示,是乘机旅客了解机上安全规定、规范旅客乘机行为、普及乘机安全常识，以便在紧急情况下旅客能够及时采取正确的应急措施的重要宣传途径。由于机型不同，安全演示有乘务员人工安全演示和播放机载安全演示片两种形式。根据民航局CCAR-121-R4条例规定，必须在航班起飞前完成该项工作，其内容必须满足局方要求，起到各项涉及客舱安全条款的告知作用。
从上述内容来看，安全演示是客舱安全体系中不可或缺的部分。客舱安全共建，不仅是航空公司的责任，也需要旅客的配合。但在实际航班当中，认真观看安全演示的旅客却屈指可数，何谈有效配合？为此国内外的航空公司煞费苦心，制作出一部部堪称精美的安全演示片。有的融入国粹，有的载歌载舞，有的由萌娃、动画人物当主演，有的幽默搞笑，甚至还有的与电影情节结合。这些生动活泼的安全演示片，打破常规平铺直叙的表现形式，将安全知识传授给乘客，在一定程度上提高了旅客的关注度。
但笔者发现，这种关注也仅是多看两眼的热闹，在每天的播放当中，大部分旅客依旧各忙各的事情。从笔者多年飞行观察中来看，安全演示阶段，是飞机客舱门关闭后，旅客开始适应客舱环境，调整自己的阶段。此时的旅客，在经过前期的赶飞机、换登机牌、过安检、排队登机、找座位、安放行李等一系列焦急或漫长的过程后，终于松了一口气。于是，第一次乘机的旅客，出于对飞机的好奇，受激动心情驱使，在安全演示阶段，开始与一起乘机的亲朋大声聊天、相互拍照；而经常乘机的常旅客，在安全演示阶段，则会闭目养神，或翻阅报纸杂志；更有甚者，会趁乘务员未在客舱巡视的这段时间，抓住这最后的时间使用手机。因此，安全演示片的千篇一律、枯燥无味只是引不起旅客兴趣的表面现象。即使再热闹的内容也会有看腻的、不爱看的旅客，旅客安全乘机意识的薄弱，不知道安全演示寓意何为，才是导致安全演示无人认真观看的真正的原因。
在旅客还不能自发、自觉履行安全义务的现阶段，对旅客进行乘机知识的宣传普及、引导旅客全神贯注观看安全演示、加强客舱安全管理才是保障客舱安全的根本。在安全演示播放之前，乘务员应配合乘务长的广播进行有效客舱巡视，要求旅客停下手中与安全无关的事情、禁止喧哗等干扰行为，提醒安全演示即将开演。在安全演示之后，乘务员应一一落实客舱安全检查，对旅客不明白的安全方面疑问耐心解答。同时，航空公司应赋予乘务员更高的客舱管理权利，而不是当旅客以“服务态度”为名进行投诉时一概而论，捆绑了乘务员进行客舱安全管理的手脚。
在不断翻新安全演示片的过程中，我们也要清醒地认识到，短短的安全演示片，不需要角逐奥斯卡的小金人，但这当中的乘机常识与逃生知识却是能为旅客在万米高空保驾护航的。对于安全，任何人不能抱有娱乐的心态，安全演示不仅是多看两眼的热闹，而是需要旅客学习的乘机安全知识和共建客舱安全的门道。（尹珊珊）
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