图：ATR 72-500
据Flightglobal报道，新加坡飞机租赁公司Avation一直颇为关注80座级以上ATR涡桨飞机项目的进展。
Avation公司购买了大量ATR 72飞机，其中有14架已经租给航空公司，还有10架未交付订单以及更多ATR飞机的选购权。
该公司财务总监理查德沃兰斯基（Richard Wolanski）在接受采访时表示，ATR涡桨飞机是一款“伟大的机型”，该公司一直非常期待推出体型更大的ATR涡桨飞机项目。他说：“我们非常希望能推出80座级以上的新机型，因为市场更青睐体型更大的飞机，而不是更小的飞机。增加10个座位，就可以大大提高飞机的经济效益。
沃兰斯基说：“市场告诉我们，航企通常会在受欢迎航线上将现有机型更换为载客量更大的衍生机型（如A320更换为A321），而不是选用新机型执飞。”尽管北欧航空资本公司在7月份订购了25架ATR 42和50架该机型的选购权，但是对于ATR 42，Avation并不感兴趣。Flightglobal Ascend Fleets数据显示，ATR 42订单在目前ATR系列储备订单中仅占13%，其他都是体型更大的ATR 72。
ATR公司已经注意到市场对70座级以上ATR飞机的需求，但是持有该公司50%股份的空客集团一直拒绝批准该项目。
今年3月，庞巴迪公司明确表示将放弃开发90座级的加长版Q400涡轮螺旋桨飞机，并将专注于推销采用高密度客舱布局为86座的现有机型。